Элитное подразделение Toyota представило вторую гражданскую версию своего первого суперкара.
Как сообщает Lexus, 4,8-литровый V10 версии Special Edition будет на 10 л. с. мощнее, чем у обычного LF-A — 570 л. с. Также будет модифицирована подвеска и трансмиссия.
Снаружи новинку отличают новый спойлер в переднем бампере и увеличенное антикрыло из углеволокна сзади. Кузов LF-A Special Edition заказчик может заказать в черном, матовом черном, белом или оранжевом цвете по желанию.
Цена, а также тираж модели, пока не сообщаются. Напомним, что первый LF-A стоит около от $375 000.

В России стартовали продажи Renault Fluence – нового французского седана, который может похвастать несколько более крупным кузовом и просторным салоном, чем Megane (хотя имеет с ним много общего). Новинка позиционируется как модель между гольф- и D-классом. Скажем, по длине колесной базы она лишь 5,6 см уступает старшей модели Laguna.


Если технически новинка близка к Мегану прошлого поколения и Nissan Tiida, то по отделке салона Fluence копирует свежий Megane и качественными материалами и современным оснащением.


В настоящий момент покупатели могут заказать модификацию с мотором рабочим объемом 1,6 л (трансмиссия – МКПП или «автомат»). Поставки таких машин начнутся уже через две недели. Поздне ... Читать дальше »

В этом году в Калуге на заводе VW начнётся производство седана, разработанного специально для нашего рынка. Как сообщил заместитель генерального директора российского представительства Volkswagen Мартин Ян, новинка будет отличаться очень привлекательной ценой – от 10 000 евро. Покупателям на выбор предложат моторы рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра.

Доступный седан VW призван стать конкурентом успешному Renault Logan, ставшему по итогам 2009 года самой продаваемой иномаркой в России.

Завтра на межведомственном совещании с участием представителей Минэкономразвития и Минфина, а затем и в правительстве РФ будет обсуждаться программа развития «АвтоВАЗа», утвержденная руководством предприятия. Через два года завод планирует прекратить выпуск «классики», а через четыре – с конвейера сойдет последний автомобиль семейства Samara. Заменой наиболее дешевым моделям Lada должны стать новые доступные седан и хэтчбек на платформе Lada Kalina. Первые экземпляры новинок должны увидеть свет в будущем году. Такие подробности сообщает «Интерфакс», в распоряжении которого оказался текст программы.

В течение 10 лет модельный ряд должен полностью обновиться. Задумано и новое поколение Priora, и кроссовер, и новый хэтчбек B-класса (замена Калине). Всего к 2010 году на рынок предполагается вывести 9 новых моделей. Объемы производства должны вырасти радикально и достичь уровня 1,236 млн. автомобилей в год, что вчетверо больше, чем в 2009 г. Из них 1,026 млн. машин Lada, ост ... Читать дальше »