Впервые в истории чешского бренда компактный кроссовер выйдет разными машинами для города и бездорожья. 

Мировая премьера этого автомобиля прошла на Франкфуртском автосалоне. При этом кроссовер предстанет в двух вариантах, исполненных в разных дизайнах: элегантный и стильный для городских жителей и внедорожный - для путешествующих за город. У машин будут различные элементы - бамперы, передний и боковые молдинги, дверные пороги.


Yeti получил новый дизайн решетки радиатора и фар головного света, которые впервые можно заказать в биксеноновом исполнении с интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями. В соответствие с новой философией дизайна марки передние ходовые огни имеют квадратную форму и расположены еще ниже под передним бампером. Изменилась и задняя часть автомобиля. В частности, обращает на себя внимание новый дизайн задней двери, оригинальных фонарей, доступных теперь в опциональном светодиодном исполнении, еще более четко очерченных задних стоек, а также новый логотип бренда и фирменные треугольные выштамповки.


Новый Yeti – первая модель чешского бренда, которая может быть оснащена опциональной системой помощи при парковке Optical Parking Assistant с камерой заднего вида. На Yeti также впервые для ŠKODA появится последнее поколение системы автоматической парковки: с ее помощью автомобиль может выполнить параллельную парковку без участия водителя, а при желании – и выехать с места стоянки. В новом Yeti впервые будет представлена система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.


Новый Yeti, как и его предшественник, будет оснащаться системой трансформации салона VarioFlex, обеспечивающей предельную практичность автомобиля. Три задних кресла можно по отдельности сложить или убрать; демонтировав расположенное посередине сиденье, боковые кресла можно двигать как в продольной, так и в поперечной плоскостях, превращая тем самым Yeti из пятиместного в четырехместный автомобиль и увеличивая пространство для задних пассажиров.


Для нового Yeti предлагается гамма из дизельных и бензиновых моторов – все они оснащены непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателями. Их мощность варьируется от 105 л.с. для мотора 1.2 TSI до 152 л.с. для мотора 1.8 TSI. В полноприводных модификациях на автомобиль устанавливается пятое поколение муфты Haldex. В качестве автоматической трансмиссии для Yeti предлагается шести- или семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями (DSG).


В России автомобиль появится в первом полугодии 2014 г. Информация по комплектациям, модификациям и ценам станет известна ближе к началу продаж.