Скачать Авторевю №2 (январь 2010) - 3 Февраля 2010

Авторевю №2, 2010
Полный гибрид
Улица Оушен Драйв, что идет вдоль океанского пляжа, — главная витрина автомобильного тщеславия на Майами-Бич. Вот рычит компрессорным мотором Mercedes McLaren SLR, вот воет двенадцатицилиндровая Ferrari 599… А вот мой BMW X6 уже полтора километра ползет совершенно беззвучно, не потратив ни капли бензина. Ведь это BMW X6 Active Hybrid, первый «полноценный» гибридомобиль BMW!

Проныра
Какие же эти греки экспрессивные! Большой палец вверх и улыбка от уха до уха — высшая оценка работы дизайнеров. И удостоилась ее простенькая кургузая микролитражка Chevrolet Spark. Хотя насколько прост новый Spark — это еще вопрос.

Четырематика
Сесть за руль полноприводного Мерседеса Е-класса не в Австрии или Германии, а на взлетно-посадочной полосе аэропорта Энем в пяти километрах южнее Краснодара — класс! А светодиодной оптикой обновленного внедорожника Mercedes GL пришлось пробивать туман в предгорьях Большого Кавказа.

Развернуть спираль
— Машины все тяжелее: пассивная безопасность, сложные агрегаты, развлекательная электроника… Все это требует более мощных, тяжелых и прожорливых двигателей. Мы должны развернуть «спираль массы» в обратную сторону! Чем легче кузов, тем скромнее нужен мотор, тем компактнее могут быть трансмиссия, шасси, топливный бак, выхлопная система, а значит, и кузов уйдет на следующий виток облегчения! Золотые слова изрекает инженер Audi Хайнц Холлервегер. Или алюминиевые?

Примеряем на себя: Great Wall Florid
Частная китайская компания Great Wall («Великая Стена») начала выпускать рамные пикапы в 1995 году, а с 2007 года осваивает и легковые модели — у нас на «примерке» компактный хэтчбек Great Wall Florid, скопированный с японских близнецов Scion xA и Toyota ist образца 2002 года: производство машин на новом заводе в Баодине началось осенью 2008 года. В Россию поставляются только версии с двигателем 1.5 (105 л.с.) и механической коробкой передач. Базовый Great Wall Florid Luxury с двумя подушками безопасности, АБС, кондиционером, CD-проигрывателем, электростеклоподъемниками, центральным замком и противотуманными фарами предлагается за 399 тысяч рублей. А наш автомобиль в исполнении Elite с электроприводом зеркал, легкосплавными колесами, задним парктроником и складываемым задним сиденьем стоит 429 тысяч рублей.

Брат
«В чем сила, брат?» — мог бы спросить Volkswagen Golf GTI шестого поколения своего соплатформенного родственничка, трехдверный Volkswagen Scirocco. Ведь при схожих ценах и одинаковых силовых агрегатах Scirocco в России покупают втрое активнее. Неужели из-за дизайна?

Те и Йети
Утренние рекомендации Яндекса были недвусмысленны: «Лучше ехать на метро». Снег — стеной! Полдень, Москва стоит, но к редакции сквозь заносы и пробки прорвался-таки первый автомобиль из участников очередного теста — Skoda Yeti! Если не «снежный человек», то уж точно «снежный автомобиль». Вскоре подтянулись и конкуренты: соплатформенный Volkswagen Tiguan, бестселлер Nissan Qashqai и Kia Sportage, не теряющий популярности, несмотря на преклонный возраст.

Chevrolet Aveo: прощание без слез
На протяжении трех лет и 75 тысяч километров в нашей редакции трудился ярко-красный седан Chevrolet Aveo. Мы решили расстаться с ним именно сейчас, не дожидаясь стотысячного рубежа, — и на то, увы, есть причины.

Продается вдохновение
К рекламе мы привыкли относиться с некоторым предубеждением. Неудивительно, что у слов «реклама» и «рекламация» — общий корень. По латыни reclamare — «громко выкрикивать, выражать свое неудовольствие»… Дело не только в качестве расхваливаемого товара, но и в том, что сама форма подачи зачастую навязчива и многих раздражает. Однако и среди «токсичных отбросов индустриализации», как нынче величают рекламу, можно отыскать истинные шедевры.

Все-таки Дакар
Ход нынешнего южноамериканского Дакара, казалось, можно было предсказать заранее: со старта в отрыв уходит лидер команды Volkswagen Карлос Сайнс, его страхуют партнеры по команде… В итоге все так и вышло, но накал борьбы оказался неожиданно ярким.

В продаже с 26 января 2010 года
Рынок в январе
Прямоток: зачем нам «ненулевой» порог?
Транспортный налог — много ли платим?
Автоспорт | Новости
Автоспорт | Синхронные гонки возвращаются в Тольятти
Автоспорт | Трек: автомобили для левых поворотов
Автоспорт | Mercedes GP: это было, было...
Автоспорт | Разговор с Евгением Новиковым
Наш эпистолярий